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「600971资金流向」中国东方航空力推"AH"级固定增幅100亿,并引进吉祥航空深化混改

时间:2021-05-11 14:23:23作者:佚名


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计划筹集118亿元人民币和35.5亿港币。东方航空今天宣布的"A%2BH"固定增加计划被称为"重量级""最大的亮点是这一固定增幅的参与者:均瑶集团及其子公司均瑶航空,中国国有企业结构调整基金。

""这是中国东方航空正在深化国有改革企业和发展混合所有制经济是促进加强和扩大国有资本,服务于国家战略,加快培育具有全球竞争力的世界级企业的重大战略决策。"对于这一固定增长,东航做出了相同的评估。民航业认为,"东航从上海地区引进吉祥航空参与区域市场资源的联合开发,并与股权合作伙伴开展更深层次的合作。链接。""

定价基准日是发行期的第一天

根据中国东方航空的固定增幅计划,该公司计划发行不超过16.16亿只A股非公开发行股票并募集资金不超过11??8亿元人民币。其中,均瑶集团和/或其指定子公司计划认购73亿元,吉祥航空计划认购25亿元,结构调整基金计划认购20亿元。募集资金中,90.21亿元用于引进18个飞机项目,9.96亿元用于购买15个模拟器项目,另外17.83亿元用于购买20个备用发动机项目,以扩大机队。扩大东航规模,优化机队结构,增强主营业务核心竞争力

同时,H股非公开发行计划筹集35.5亿港元,不再发行超过5.18亿股H股。发行的目标是吉祥航空和/或其指定的控股子公司。

该计划明确指出,非公开发行A股和H股的定价基准日为发行日的第一天。发行期。A股固定增发股票的锁定期为36个月。

中国东方航空公司表示,这一次将从两个方面引入战略投资者:一个是私人资本和行业合作伙伴,另一个是另一个是国有资本,它反映了国有资本和私人资本的相互补充。这符合国有企业的改革。中国东方航空的总体思路也是应对国有企业改革深化的重要举措。

中国东方航空继续与国内外重量级企业进行合作。有利的市场区域存在一定的重叠,但是业务互补性非常强。吉祥航空专注于低成本公务航空,而东方航空则在航线,网点和飞机数量上具有优势。双方之间的深入合作可以最大程度地利用能力。/p>

根据公告,截至2017年底,东方航空拥有637架客机(包括10架管理型公务机)的现代化机队。主飞机的平均年龄不到5.5岁。这是一个大规模的全球网络。航空公司中最年轻,最精简的机队之一。作为天合联盟的成员,该公司的航线网络到达全球177个国家或地区的1074个目的地。

根据《国泰君安研究报告》的计算,在吉祥航空和中国东方航空共同运营的上海前15条航线中,吉祥航空的平均市场份额为12%,而东方航空的市场份额。

前面提到的民航业告诉记者:"一般而言,专注于低成本航空公司的公司倾向于选择一些偏远航线。这恰恰是大型航空公司布局较少的业务渠道。中国东方航空和吉祥航空合作。很可能会集中在这一点上,这正是中国东方航空公司目前需要发挥的作用。"

早在多年前,中国东方航空公司就已与达美航空达成战略合作,美国东方三大航空公司之一,此后,中国东方航空与达美航空联手投资法航-荷航,旨在进一步重塑全球航空合作格局,当时,东方航空表示,这两家海外合作将促进公司的海外航线共享代码和使用机场,一方面可以增加航班数量,另一方面可以节省成本。

可以看到,股权合作领带已成为中国东方航空参与全球市场竞争的重要起点,此次与吉祥航空的深度合作无疑将成为一个例子,业内人士分析,这种模式值得我们借鉴。在行业内复杂化。可以预见,由中国东方航空和吉祥航空共同运营的航班票价可能会为人们买得起。


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