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「600365」安徽蚌埠:“无水港”增开出海新通道

时间:2021-06-03 05:53:29作者:佚名

记者从中铁上海局集团有限公司蚌埠货运中心获悉,蚌埠、皖甬浙甬港铁海联运专线开通并于16日首次启动,为内陆城市进出口企业与国际市场对接开辟了新的便捷渠道。

16日10时许,9辆18TEU货物的专线从蚌埠铁路“陆港”出发,将在一个多小时内抵达宁波北仑港。20小时后,它们将被运往海上。其中4辆为安徽飞利克斯物流设备制造有限公司出口越南的钢质包装箱。

在内陆城市设立的对外开放的国际口岸被称为“陆港”。2014年4月,蚌埠铁路“陆港”建成投入使用。国际集装箱区,4台巨型龙门吊挥动长臂,来回穿梭,装载集装箱货物。有4个专用码,全面积标准足球场。,年设计吞吐量为80,000TEUs。

2015年,正是凭借蚌埠“无水港”的天然优势,天津菲力克斯在蚌埠建厂,并于2016年5月投产,一车钢制包装箱可抵达上海18小时内通过蚌埠至上海芦潮港、杨浦站的海铁联运集装箱专线,比原集装箱车至南京再驳船至上海节省约48小时。小时。

前几天,我从蚌埠口岸办公室了解到宁波口岸专线开通的消息。安徽飞力士物流装备制造有限公司生产物料控制部经理潘伟当即决定从宁波港专线发运货物。“宁波港船公司也可供企业选择,有些国家从宁波港出发,海距较短。”潘伟说道。

“‘干港’海铁联运专线的开通,使上海港、宁波港支线进入了我国内陆腹地,蚌埠也被列入世界航运地图。”蚌埠海关副关长吴天祥表示,蚌埠“陆港”进出口货物享受与沿海口岸同等待遇。未经检验的货物将在到达后立即以电子方式放行。即使被查,通关时间也只有一个多小时。

随着品牌效应的不断扩大,2014年4月至今年9月,蚌埠“陆港”共发运货物11799个标准箱。不仅客户数量增加了两倍,货源也从单一的化工产品增加到家具、轮胎、光伏、玻璃制品等品种。


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