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原装现代全新电动车今年进入国内市场,加入新能源大战 佳隆股份

时间:2021-03-11 23:49:27作者:佚名

2021年2月23日,现代汽车发布了一款新车,基于现代全新车辆平台E-GMP,定位为中型纯电动SUV。根据官方声明,该车将在2021年上海车展上亮相。现代汽车为了开发自己的纯电动汽车产品,专门打造了一个独立品牌IONIQ(parameter | picture),中文名字叫爱尼康,这款新车的官方名字叫爱尼康5。虽然是独立品牌,但还是会用现代汽车的LOGO。这样的模式能否赢得中国市场消费者的热情?

外观灵感来自概念车,简约与现代是主线

从厂家获得的信息来看,爱尼康5的整车设计灵感来源于现代45概念车,整车具有很强的立体感和雕塑感。车前部的设计非常硬朗,直线的角度组合勾勒出了anikrp 5的动感和青春的风格特征。全LED大灯组采用长方形设计,点亮后视觉效果规律,未来感强。

在车身侧面,Ainikk5的高腰设计凸显了汽车的运动风格,连接前腰围和后门下角的斜线延续了现代45概念车的风格,营造出一定的科幻风格。此外,爱尼康5还采用了隐藏式门把手设计,符合其纯电动SUV的定位。而且艾尼氪气5的轮毂也很独特,在不同的光线照射下可以反射不同的颜色和几何结构,使得整车侧面有很高的车辆识别性。

在汽车的后部,尾灯的矩形设计与前灯相呼应。点亮后的LED点阵灯不仅非常醒目,还带有朋克色彩。此外,爱尼康5的十字型设计也有效地拉伸了车辆的视觉宽度,使车辆的尾部更加饱满和稳定。而且横向设计还将车尾分为上、中、下三层,无论从哪个角度看,都让整车轮廓分明,酷炫帅气。

内部设计符合制造汽车的新潮流

进入车内,我们其实很熟悉爱尼康5的内饰风格。它的中控台很简单,两个双屏一样的12寸大屏幕取代了传统的仪表盘和多媒体及空调控制面板。空调出风口也采用横向设计。虽然这一主题已经变得司空见惯,但对于传统原始设备制造商来说,这是一个大胆的尝试。总体来说,艾尼氪5的中控部分并不激进,但也简洁干练。

此外,在爱尼康5的设计之初就采用了“居住空间”的设计理念。从它的命名方式可以看出,它将主要集中在家庭生活用车领域,在空间布局和设计上也会偏向生活方式。这一点体现在艾尼氪5的前排,取消了我们前排常见的中央岛平台,采用类似MPV的交叉通行设计,既增加了前排的透明度,又让前排乘客可以左右移动,可以左右自由下车。在一个很难开门的狭小地方,这样的设计可以说是相当人性化了。

空间方面,艾尼氪气5由于电动驱动,节省了宝贵的内部空间。在没有机械传动结构影响的情况下,艾尼氪5在前排中央扶手下设计了大量的储物空间,而在其他位置,各处的储物格基本可以满足日常车辆的储物需求。以生活为导向的设计理念真的贯穿了爱尼康5的室内设计的方方面面。

比如在座椅部分,Ainikk5的前后座椅支持电动调节,前排座椅有搁腿结构,后排座椅可以前后滑动135mm,支持靠背角度调节。后备箱容积为531L,后排降低后的延伸容积为1591L L,相对于大多数中型SUV,这种空间承载能力可以说是超级主流。

此外,为了实践绿色健康生活的理念,爱尼康5的座椅、车门内衬、驾驶舱天花板、地板和扶手应采用可重复使用的材料,如聚酯瓶、植物基纱线、天然羊毛纱线和植物提取物。同时,汽车的全景天篷还集成了太阳能电池板,可以为车辆动力电池输送电能。

权力生活有亮点

根据厂商提供的信息,艾尼氪5将为消费者提供标准续航版和长续航版两种电池容量版本,其中标准续航版的电池容量为58 kWh,长续航版的电池容量为72.6 kWh。长寿命版本在NEDC条件下的续航里程为600公里。单从续航里程来看,艾尼氪5已经达到了主流中的领先水平,极具竞争力。

在动力部分,两个续航版本有两种驱动模式:四轮驱动和两轮驱动(后驱动)。具体数据见上表。据官方宣传,如果用户使用350kW充电桩补充能量,艾尼康5的功率可以在18分钟内从10%提高到80%。相比竞争产品常用的半小时,爱尼康5的快充速度更有吸引力。此外,爱尼康5还支持400V和800V的充电设备。有了“多重充电系统”,车辆可以将400V升压到800 V,实现充电兼容。

与同级别的竞争产品相比,爱尼康5具有一定的优势

通过对爱尼康5的简单了解,不难发现其车辆定位基本都是标配威来ES8、比亚迪唐(参数|图片)、荣威漫威X(参数|图片)等。这些竞争对手的价格从20多万元到50万元不等。那么艾尼氪5会有优势吗?从外观和内饰设计来看,爱尼康5的竞争力并不弱,但从内饰配置来看,或许会有所不同。

比如在辅助驾驶部分,艾尼5配备了前防撞报警系统(FCA)、盲区防撞辅助系统(BCA)、智能限速辅助系统(ISLA)、驾驶员注意警告(DAW)、远光灯辅助系统(HBA)、后交叉交通防撞辅助系统(RCCA)、驻车防撞辅助系统(PCA)、远程智能驻车辅助系统(RSPA)等。,来自

此外,爱尼康5还配备了AR HUD(增强现实平视显示器),类似荣威漫威X,能有效提高驾驶的便利性和安全性。此外,爱尼康5还配有V2L接口,在后排和车外都有接线位置,可以向外输出电能,最大功率3.6 kW。这个配置和比亚迪唐差不多,可以解决用户临时用电的问题。

总的来说,与竞争产品相比,爱尼康5有自己的特点和优势。它的设计和配置不仅可以满足用户的日常需求,还可以有一些特殊的配置来适应更广泛的汽车场景。如果它的定价最终落在20-30万元的区间,肯定会让消费者神清气爽。

写在最后

传统汽车企业开发新的动力模式可能是未来一段时间全球汽车工业的一个特征。现代汽车通过艾尼氪5进入了一个全新的领域。我们相信很多同行都会在这一刻关注艾尼氪5的表现。只要艾尼氪气5能受到消费者的欢迎,那么更多的传统车企就会进入竞争。这是我们最希望看到的——有序竞争可以让消费者开更好的车型,对吧?


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