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原23.58万提到丰田C-HR EV。开了4510公里,车主有话要说 长城久泰

时间:2021-03-18 12:31:22作者:佚名

大家好,本期和大家分享的是“235800丰田C-HR EV,开了4510公里,车主有话要说”。

人们常说钱是一个与众不同的东西,但说到生活必需品,都需要钱来保障,想要提高生活水平,也需要经济实力,于是人们忙着赚钱。当他们有钱的时候,首先想到的就是买房买车。相比买房,买车更容易,所以日常出行会先买车。这款丰田C-HR EV是家用的好选择。我是南通车主,提一下2020尊贵版。

选车理由:这款车的性价比真的很高,整体车身设计非常精致时尚。就算是为年轻人设计的也不算太多,而且我买车也只是为了简单的交通,所以没有太多的要求。后期只要经济实用,外观设计也很时尚。当时我也选择了白车身。毕竟作为家用车,白色更优雅,能满足我的需求。但是它的漆比较薄,日常开车要注意不要划伤树枝。如果说我对它的价格最满意的话,合资纯电动车的价格比较贵。

空间方面,前排乘客和飞行员位置有充足的空间。平时开车的时候,不会到膝盖。左右后视镜的设计也是合理的。从后面过来的时候可以看清楚。坐在后排没问题。通常一家人开车出去都不会觉得拥挤。但是,我觉得内饰整体设计不值这个价。车里的材料看起来很便宜,用手摸起来很硬。个人不太喜欢这个设计,车内异味挺大,甚至有点刺人,舒适度也不错,因为是纯电动车,所以车内很安静。

动力方面,配备的是纯电力系统,所以初期反应非常迅速,加速体验可以跟得上这个价位的燃油车。虽然没有那么强的后推感觉,但是这种流畅度是它的优势,最大输出功率可以达到150马,峰值扭矩300 Nm。这个动力数据我无话可说,足够优秀了,因为我平时开车比较有礼貌。所以功耗不会太高。市区用电量基本可以控制在11.8千瓦,冬季实际续航里程300公里左右,完全够我这种城市上班族用。

最后总结:如果说这款车的缺点,就是加速时轮胎噪音比较大,车漆比较薄。高速行驶时,溅出的小石子会划伤车身。真是有点太心疼了。我觉得它前面有点太长,导致前面盲区比较大。由于定位为小型SUV,所以设计更短更精准。同档次整体性价比还可以,亲爱的小朋友。欢迎交流信息。


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