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凯迪拉克XLR或者重生,你知道早年那些凯迪拉克跑车吗? 中辉期货

时间:2021-03-22 11:10:37作者:佚名

凯迪拉克,经典辉煌的汽车品牌。

它不仅以“猫王最爱”、“总统的车”而闻名,还拥有“火箭尾翼”、“钻石切割”等令人心动的设计。

但是,要说百年老厂,无论从哪个角度来说,长度都难免太长,还不如着眼于一个方面,比如说凯迪拉克的跑车。这种感觉是由于海外媒体报道称凯迪拉克有意再生XLR跑车。

很多人都知道凯迪拉克在2005年推出了品牌旗舰跑车-XLR(parameter | picture),也是引进中国的,但是这款跑车活的时间并不长。2009年最后一次改款,提供了两款:4.6升V8 320马力发动机和4.4升V8 443马力增压发动机。脱胎换骨的XLR新车将在雪佛兰“国宝”车型克尔维特(参数|图片)的基础上打造,但更加豪华,符合凯迪拉克的品牌定位。

回顾凯迪拉克车型的历史,虽然跑车的重量很小,但也有很多经典车型。但有些跑车基本停留在“概念车”阶段,没有量产,但对凯迪拉克的设计起到了指导作用。接下来我们把凯迪拉克的跑车分为“概念跑车”和“量产跑车”两大阵营,简单描述一下它们的特点。

凯迪拉克“概念跑车”

凯迪拉克Evoq

凯迪拉克Evoq是凯迪拉克在1999年北美车展上推出的一款概念车。以通用汽车董事韦恩·切里(Wayne Cherry)为首,突出“大胆声明”,采用当时许多先进技术,包括平视显示器、夜视系统、后视雷达和摄像头、声控多媒体系统、导航和电子邮件等。动力系统搭载4.2升Northstar V8发动机,可提供405马力的强大动力。

凯迪拉克Cien

2002年,在凯迪拉克诞生100周年之际,凯迪拉克推出了凯迪拉克Cien概念车。其中“Cien”这个词在西班牙语中是“100”的意思,凯迪拉克Cien的设计震撼人心,充满强烈的未来科幻风格;全车采用顶级高科技配置,XV12概念车发动机更是雷霆万钧,最高时速322 km/h,可惜这款花费数十亿研发的跑车,没能上市!

凯迪拉克Ciel

凯迪拉克Ciel(参数|图片)是一款四座跑车。它的到来预示着凯迪拉克设计和产品升级的新篇章,并将品牌的艺术与科学哲学推向一个新的水平。Ciel是凯迪拉克辉煌历史的新体现,是露天驾驶的庆典。动力方面,采用3.6升直喷式V6双涡轮发动机提供动力,还配备了混合动力系统。

凯迪拉克埃尔迈拉概念

凯迪拉克Elmiraj(Parameter | Picture)Concept定位一款豪华轿跑,表达驾驶的纯粹乐趣,探索凯迪拉克不断膨胀的车身尺寸。凯迪拉克Elmiraj概念车展示了豪华驾驶的新愿景和品牌不断扩大的顶级产品。Elmiraj是双门跑车经典形式的现代更新,是流线型设计和出色后轮驱动性能的纯粹体现。

凯迪拉克“量产跑车”

凯迪拉克XLR/XLR V

除了开头提到的XLR,还有一款同时量产的XLR-V,也是凯迪拉克第一代V系列高性能车型中的硬顶敞篷跑车。本世纪初,这款车以10万美元左右的价格成为当时通用汽车拥有的最昂贵的车型。

凯迪拉克中旅V/中旅V轿跑/中旅轿跑

作为凯迪拉克最好的中旅车,除了中旅房车之外,还有中旅V/中旅V Coupe/中旅Coupe coupe,甚至中旅V Coupe赛车和中旅V旅行车跑车,凯迪拉克中旅V黑色DIA版也是在车型发布期间推出的。

凯迪拉克ATS Coupe/ ATS-V Coupe

凯迪拉克ATS Coupe和凯迪拉克ATS-V Coupe都是屡获殊荣的ATS产品线的延伸,更是个性化的补充。ATS Coupe在设计上更年轻、更敏捷、更有吸引力,ATS-V Coupe也是当年市场上最敏捷、反应最灵敏、多功能的豪华性能车之一。他们扩大了凯迪拉克的产品线,并为该品牌充满活力的豪华跑车注入了新的力量。


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